在搬運貨(huò)物的過程(cheng)中，我們要(yao)根據具體(ti)的實際要(yao)求，進🏃🏻‍♂️行變(biàn)頻變速過(guo)程，那麽我(wo)們要如何(hé)對福清電(diàn)動叉車 調(diao)速呢？

  節流(liu)變速、容積(ji)變速，節流(liu)變速将控(kong)制回路中(zhōng)的流量控(kòng)制元🔅件截(jie)面大小進(jin)行改變，可(kě)對實行元(yuán)器件流量(liang)💃🏻進行有效(xiao)✂️控制，進而(ér)可更有效(xiao)地對電動(dòng)叉車的運(yùn)行速度進(jin)行調整。因(yīn)爲調整運(yun)動速度主(zhu)要以流通(tōng)截面轉變(biàn)完成，就會(hui)在一定程(cheng)度上讓能(néng)耗出現損(sun)毀。

  而福清(qīng)電動叉車(chē)的容積變(bian)速将控制(zhì)回路中的(de)變量柱🌍塞(sai)泵🧑🏾‍🤝‍🧑🏼排量進(jìn)行改變，這(zhe)樣可對實(shí)行元器件(jiàn)進行調整(zhěng)過程。泵控(kòng)容積變速(su)一方面将(jiang)電動叉車(che)電機轉速(su)比進行變(biàn)化，也可更(gèng)進一步對(duì)🚶液壓泵輸(shu)出流量進(jìn)行改變。此(ci)外還可利(lì)用變量組(zǔ)織對液壓(yā)泵👌排量進(jìn)行轉🧑🏽‍🤝‍🧑🏻變，這(zhe)樣便可對(duì)液壓泵的(de)輸出流量(liàng)進😄行改變(biàn)。

  福清電動(dong)叉車的泵(beng)源是利用(yong)壓力反饋(kuì)式變量柱(zhu)塞🛀🏻泵完成(cheng)。在對電機(ji)轉速進行(hang)控制時，通(tong)過變頻完(wán)成，可更進(jin)一步完成(chéng)容積變速(su)。随着持續(xù)變動的負(fu)荷運行，會(hui)逐漸轉變(bian)爲電動叉(cha)車的工作(zuo)壓力，進而(er)将工作效(xiào)率得到進(jìn)一步提升(shēng)。根據相關(guan)研究數據(ju)表示，電動(dong)叉🌏車的工(gōng)作壓力通(tong)常與反饋(kuì)壓力維持(chí)在平衡位(wèi)置狀态中(zhong)。