福州叉車
身上每(mei)一個小零件都有(you)它無可代替的作(zuò)用,今天我們說🈲一(yi)下叉車後工作燈(dēng)的作用,通常叉車(che)後指示燈由紅✉️色(se)制動燈、紅色示寬(kuān)燈、黃色轉向燈以(yi)及白色倒😘車燈組(zu)⛱️成。爲了滿足車輛(liàng)外觀的要求,隻有(you)紅色、黃色2種,隻設(shè)有紅色的制動燈(deng)、紅色示寬燈和🔞黃(huang)色轉向燈,去除了(le)白色倒車燈。
其倒(dǎo)車指示功能由駕(jià)駛室後的2個後工(gōng)作燈實現💃,即工作(zuò)燈白♈天爲倒車燈(deng),夜間爲後照燈。此(cǐ)種設計基于該重(zhong)裝叉車多用于港(gang)口集裝箱裝卸。叉(chā)車白天作業不用(yong)後💁工作燈照明,後(hòu)工作燈恰好當做(zuo)倒🌐車燈使用。夜晚(wǎn)港口光線比較昏(hūn)暗,叉車作業時必(bi)須将前、後工👅作燈(dēng)打開,方能确保作(zuo)業安全。
叉車白(bái)天作業時,應将模(mo)式轉換開關1置于(yú)白天擋(即1、5閉📞合)。倒(dǎo)車✂️時,變速器電控(kong)單元2向倒車繼電(dian)器3的👣線圈發出1個(ge)低♊電平,倒車繼電(dian)器3的主觸點吸合(he)(即30和87閉合)。電流由(you)蓄電池4的正極🧑🏽🤝🧑🏻,經(jing)保險絲5、倒車繼電(dian)器3的主觸點、模式(shi)轉換開關1的觸點(diǎn)(1和5),至後工作燈6、7後(hou),回到蓄電🌍池4負極(ji),形成回路。同時2個(ge)後工作燈6、7點亮,倒(dao)車蜂鳴器8接通鳴(ming)叫。
叉車夜間作業(ye)時,應将模式轉換(huàn)開關1處于夜間擋(dang)💛(即7和5閉合),同時将(jiang)工作燈開關9閉合(he)。此時,電流由蓄電(dian)池4的正極,經保險(xian)🏃🏻絲10、工🏃🏻♂️作燈開關9的(de)觸點(1和5)、模式轉換(huàn)開關1的觸點(7和5),至(zhì)後工作燈6、7後,回到(dao)蓄電池4負極,形成(cheng)回路。此時無論叉(chā)車是否倒車,2個後(hou)工作燈6、7均常亮,以(yi)起到照明作用。